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连云港:建设新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程

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  中国证券网讯(记者 赵静 梁敏 王宙洁)()拟推出多举措,扎实推进区域性国际枢纽港建设。

  下一步,连云港港口控股集团一方面坚持“物流服务优先围着产业转、功能配套超前跟着产业走”,提升港口核心竞争力。重点将立足集装箱、干散货、件杂货、液化品四大品种,力争计费集装箱增加15万标箱,铁矿石、煤炭、红土镍矿等干散货完成1亿吨,木材、有色矿、化肥、钢材、设备、粮食等件杂货突破1200万吨。同时,扩大周边市场份额,确保北翼港区、南翼港区吞吐量分别达到1000万吨。突出建用并举,力争投入30亿元以上,加快推进一批项目,满足生产急需、产业所需、战略必需。

  另一方面,重抓多式联运和品牌效应,开好“海洋联盟”2条远洋干线,带动增加6条以上航线,发展沿海中转支线及合作发展公共支线。做强中亚、中欧两条国际班列,优化国内班列网点,力争国际联运量、海铁联运量分别达到9万标箱和30万标箱。强化海河江资源共享,力争长江货源超过2000万吨、海河联运量突破1000万吨,构筑苏鲁豫皖的内河航运枢纽。强化信息流的互联通达,加快国家集装箱海铁联运物流网示范工程的推广和新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程的建设,打造“互联网+商品交易+多式联运”的新型智慧港口。